Auta, která stojí za to

Auto patří na silnici, tak proč ho vlastně vystavovat na trávníku a navíc ještě tom golfovém? Možná vás tahle otázka taky někdy napadla. Odpověď najdeme v historii a také smyslu slavných přehlídek Concours d’Elegance, které jsou inspirací i pro hostivařské Automobilové klenoty.

Tyto soutěže elegance jsou staré více než 300 let a původně se na nich vystavovaly koňské povozy bohatých aristokratů. Nešlo ani tak o krásu koní, ale o vzhled bohatě zdobených a tvarovaných kočárů. Pro takové přehlídky byly francouzské parky naprosto přirozeným prostředím.

A pak kočáry vystřídaly automobily. Nejen ve smyslu dopravního prostředku, ale také symbolu prestiže, úspěchu a… nositele designu. Spolu s tím se změnily i ony soutěže krásy, nebo přesněji elegance, které dnes místo kočárů předvádějí krásné designové vozy v estetickém prostředí. Tedy v parcích a dalších přírodních scenériích, jejichž ráz a vzhled je rovněž upraven člověkem.

Golfový areál se úplně nabízí.

Hostivařské Automobilové klenoty zazářily svými naleštěnými karoseriemi, chromem i skly na našem golfovém trávníku už po šesté. Program dvoudenní přehlídky je vždy podobný – defilé vozů na červeném koberci, soutěž odborné poroty i hlasování návštěvníků a samozřejmě hudební a taneční vystoupení.

Letošní ročník nabídl mimořádně silnou sestavu exponátů — od průkopnických technických legend přes avantgardní designové skvosty až po ikonické supersporty a unikáty, které existují v jediném exempláři.

Automobilové klenoty 2026 se tradičně nesly i ve znamení významných jubileí. Připomněly 140 let inovace značky Mercedes-Benz, 125 let Škoda Motorsport i fascinující svět vozů Ferrari.

Mezi hlavní hvězdy patřil mimořádně vzácný exemplář Mercedes 10/40/65 HP Sport z roku 1923, jeden z prvních sériově vyráběných kompresorových vozů, který byl vyroben jen v malém počtu kusů.

Avantgardu a tak trochu i aviatiku zastupoval Avions Voisin C23/24, vůz inspirovaný estetikou art deco, který vznikl přímo pro vizionáře Gabriela Voisina a na designu jehož karoserie se podílel i zakladatel funkcionalistické architektury Le Corbusier.

A do třetice jmenujme vůz Lancia Aurelia B24S Convertible, jeden z nejkrásnějších otevřených vozů své doby, jehož karoserii navrhlo jedno z nejslavnějších designerských studií, italské studio Pininfarina.

Akci příjemně osvěžil umělecký projekt „Bertone tribute: Miracle no. 781“, performance českého designéra a umělce Marka Piana, živá malba na karoserii vozu Škoda Favorit. Autor v ní propojil poctu italskému studiu Bertone s připomínkou konstruktérského týmu Petra Hrdličky, který spolupráci s Italy kdysi domluvil.

Nutno přiznat, že kdykoli se sejde větší počet historických automobilů na jednom místě, je to senzace. Každá doba zanechává na automobilech svůj podpis — v tvarech karoserií, detailech i technických řešeních.

I když aerodynamika je jen jedna, technologie, materiály, způsob využití vozů a také požadavky motoristů na vlastnosti jejich vozů proměňují automobilový design pořád.

K tomu přidejte preciznost provedení, trendy doby a módu a samozřejmě trochu nostalgie po starých časech, které známe jen z vyprávění, filmů a fotografií.

Hostivařskému hřišti tahle akce prostě sluší.